| Eröffnung: | |
| Schließung: | |
| Ausstattung: | |
| Sonstiges: | |
| Zeitpunkt: | 1950, 01.08.1954, 31.12.1958 |
| Baureihen: |
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| 1950 | Anzahl: | |
| BR 74.0 | ||
| BR 74.4-13 | 413, 432, 466, 507, 532, 564, 788, 1014, 1030, 1311 | |
| BR 78 | 002, 267, 386, 387, 392, 393, 439 | |
| BR 89.70-75 | 7399 | |
| BR 92.5-10 | 765, 805, 874, 925, 1069 | |
| insgesamt: |
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| 01.08.1954 | Erhaltungsbestand (ohne z-Loks) | Anzahl: |
| BR 74.4-13 | 507, 788, 998, 1014, 1021 | |
| BR 78 | 387, 392, 393 | |
| BR 93.5-12 | 502, 560, 777, 898, 910 | |
| insgesamt: |
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| 31.12.1958 | Gesamtbestand | Anzahl: |
| BR 93.5-12 | 539, 560, 631, 636, 777, 885 | |
| insgesamt: |
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| 31.05.1959 | Gesamtbestand | Anzahl: |
| BR 74.4-13 | 879 nE* | |
| BR 93.5-12 | 539, 560 z, 631, 636, 777, 885 | |
| insgesamt: |
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| Abkürzungen: | nE = nicht mehr im Erhaltungsbestand, z = von Ausbesserung zurückgestellt |
| Bemerkungen: | * Nach Ebel/Wenzel "Die Baureihe 74" am 31.05.59 Bw Oldenburg Hbf |
| Quellen: | HERB78, KNIP82, Lokomotivverzeichnisse der BD Münster |