Der große, 1963 eröffnete Fährbahnhof hat durch die neue Brückenverbindung nach Dänemark stark an Bedeutung für den Eisenbahnverkehr verloren. 1986 war die Welt in Puttgarden noch in Ordnung. | |
Heute sind die Anleger modernisiert, und die interessante Vielfalt der Fährschiffe ist der Monotonie der neuen Doppelendfähren gewichen. Die Gleisanbindung zu den Schiffen wurde auf ein Minimum reduziert. Die zu trajektierenden dänischen IC3 brauchen keine Rangiergleise. 1996 konnte man noch die alten Fähren bewundern. | |
Der Gütertrajektverkehr wurde 1997 ganz eingestellt. Seitdem liegen viele Gleise nutzlos auf dem großen Areal. Der letzte Güterzug am 31.05.1997 wurde fotografisch festgehalten. | |
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